今年前三季度，中国能源产品进口量涨跌不一。其中，原油进口量同比减少6.8%，煤及褐煤进口量同比减少3.6%，天然气进口量同比增长22.2%。

原油进口量收窄

海关数据显示，今年1-9月，中国原油进口38740.0万吨，与去年同期相比减少6.8%。这主要受国内政策的限制以及国际油价上涨的影响。

“年内中国原油非国营贸易进口配额收紧，第二批原油非国营贸易进口允许量仅为3524万吨，相比2020年第二批5388万吨大幅缩水了35%。且第三批配额442万吨也低于历年。受进口配额阶段性紧张的影响，国内独立炼厂原料采购热情不再，7-9月远期现货交易成交十分稀少。”金联创分析师韩正己表示，2021年国际油价回暖，在油价上涨和炼油利润缩水的情况下，中国开始减少对原油的进口量。特别是6月份，中国原油进口量同比下降24.5%，这是近8年来首次出现同期收缩的情况。

目前，沙特与俄罗斯仍是中国最主要的石油供应国，今年中国自两国进口的原油量均同比增加。数据显示，今年前8个月，中国原油主要进口来源国依次为沙特、俄罗斯、伊拉克、阿曼、安哥拉、巴西、科威特、阿联酋、马来西亚以及挪威。“中国进口自阿曼以及科威特的原油同比大幅增加，二季度时沙特宣布对多个地区的原油出口官方定价大幅上调，这在一定程度上削弱了买家对沙特原油的需求，并转而采购其他海湾地区国家的原油。另外，巴西成为今年进口同比减少最大的来源国，同比2020年降幅超过20%。”韩正己表示。

由于中国2021年第四批原油进口配额下放时间过晚，部分炼厂无法在年底前消化完相应配额，并且随着环保和税务督查压力进一步增加，国家对于原油产业链灰色地带的容忍度进一步下降，原油配额下放的额度可能会进一步下降。对此，中宇资讯原油分析师张永浩预计，中国原油进口总量仍可能收窄。此外，高昂的原油进口成本也将损伤中国炼化企业的进口积极性。

煤及褐煤进口量有望增长

海关数据显示，今年1~9月，中国煤及褐煤进口23039.6万吨，与去年同期相比减少3.6%。“虽然，6-9月中国煤及褐煤进口量与去年相比实现同比增加，但是前三季度的进口量依旧同比减少。”中宇资讯分析师苏嘉表示。

今年全球深陷能源危机，国际市场对煤炭等化石能源需求不断上升，但国际市场上主要煤炭供应国却面临供应偏紧的问题，国际煤炭价格持续上涨。“受疫情和持续降雨影响，印尼港口煤炭装船和发运受到影响。8月初，印尼政府对未履行国内市场义务的矿商限制出口，同时中国港口加强检疫措施，可用船只减少，海运费一直加速上涨，低卡小船煤炭相比国内煤已经失去了价格优势。”苏嘉表示，由于煤炭供应国经济持续复苏，国内煤炭需求不断增加，海运市场供应紧张的现状进一步加剧。

苏嘉认为，短期来看，目前国家对煤炭进口不再进行调节，鼓励国内企业积极对接国外煤炭资源，签订长协，提前锁定资源和价格，且目前国内供需矛盾仍然存在，煤及褐煤进口量可能会有增加。

天然气进口来源将更多元

海关数据显示，今年1-9月，中国天然气进口8985.2万吨，与去年同期相比增长22.2%。随着疫情得以控制以及中国经济复苏、“煤改气”政策推进，中国天然气消费增速大幅提升。据中宇资讯统计，今年前三季度中国天然气表观消费量约为2731亿立方米，同比增长14.3%。然而，今年1-9月中国天然气产量为1518亿立方米，同比增长10%。“虽然天然气产量逐年递增，但远远跟不上消费增长的速度，需要进口来满足中国日益增长的天然气需求。”中宇资讯分析师翟翠萍表示。

据中宇资讯统计，受管道气长约定价影响，2021年1-9月中国气态天然气进口均价较去年同期下降14%。而1-9月中国液态天然气进口均价较去年同期上涨29%。“2021年前三季度LNG接收站均价为4756.5元/吨，较去年同期上涨45%。LNG现货价格的大幅走高打击了国内部分买家积极性，上游采购意愿降低，现货进口量减少。”翟翠萍表示。

供暖季来临，城燃补库需求陆续增加，天然气需求旺季到来。翟翠萍认为，为保民生，四季度中国天然气进口量将继续增加。长期来看，中国仍有较大的供需缺口，加之随着中国储气设施的不断完善以及对实现“碳达峰、碳中和”目标的推动，中国进口天然气的比重将会逐步增加，进口来源也会更加多元化。